Клуб Исраквариум

weboved писал(а):

Александр 777 писал(а): Или какую другую это извините не столь важно. В прати они не войдут , а в тендер легко .

если у кого-то под носом кучи камер тырят массово телеги в тендерах, то значит этот кто-то слишком плохо работает.

У них задачи поважнее чем за агалами следить .

Александр 777 писал(а):

weboved писал(а):

Александр 777 писал(а): Или какую другую это извините не столь важно. В прати они не войдут , а в тендер легко .

если у кого-то под носом кучи камер тырят массово телеги в тендерах, то значит этот кто-то слишком плохо работает.

У них задачи поважнее чем за агалами следить .

многозадачность никто не отменял
в камеры смотрят? смотрят. ну пусть смотрят лучше.
я уж не говорю про то, что в каждую тележку можно монтировать по чипу, который бы сканировался на шлагбаумах выезда и в случае наличия его в выезжающей машины, не поднимал шлагбаум и вызывал службу безопасности аэропорта. по принципу херни в магазинах одежды, когда звенит при попытке выйти)
но даааа, я понимаю, что это высшая математика - проше оснастить другими чипами тележки, навертеть терминалов с карточками.. и самое важное во всем этом - заплатить кому-то в сторону лишнюю кучу денег.

Металический кррпус машины -экран
Чип как в магазине легко сбить молотком.
Для многозадачности надо сильно бельше ресурсов - агалоты того не стоят .
Куда проще- бросил заплати , исчезла с концами , ......
Так сказать самоокупаемость .

"Ведь, если звезды зажигают --
значит -- это кому-нибудь нужно?"
В.В.Маяковский

Желающие подзаработать + знакомые в управе аэропорта - удобство пассажира = платные тележки.
Удобство пассажира никого не интересует, т.е. равно нулю.

Александр 777 писал(а):Металический кррпус машины -экран
Чип как в магазине легко сбить молотком.
Для многозадачности надо сильно бельше ресурсов - агалоты того не стоят .
Куда проще- бросил заплати , исчезла с концами , ......
Так сказать самоокупаемость .

чип может быть где угодно в конструкции - иди найди.
про экран - спорить не буду, не в теме.

я скажу так: мы - представители умнейших гомосапиенсов, и если бы цель была чтобы все работало удобно и не воровали, то цель была бы достигнута но ставя задачу, её сформулировали по совсем другим критериям. и вот отсутствие критерия удобства лично меня очень бесит.
и помяните мое слово - сейчас это просто залог, но сдается мне, что это временная мера и потом они тупо станут платными. Как это в аэропорту кеннеди в нью йоре и бирмингеме.

Я вполне уверен, что при желании, можно было бы поиграть с габаритами тележки так, чтобы она была не менее удобной, но не позволяла бы её засунуть в легковое авто (тупо дугу сверху присобачить). а не легковое да с водятлами-братьямименьшими вообще должно камерами мониториться все время пребывания, так что....

кто хочет со мной поспорить по поводу удобства, пусть поделиться умными советами по следующему предмету:

вопрос туп и банален: ко мне приезжает мама, 70+ лет. Кредитки нет, 10 шек. нет. Иврита нет. Как она может воспользоваться тележкой внутри закрытой для меня зоны?

Ребчта, вы как то не креативно мыслите....
Личная выгода, перевозка ослиного навоза...
в Бен Гурионе все направлено на безопастность, так? Значит, и причина введения чипированных телег сделана для этого, не правла ли?
Человек волочит свой чемодан без телеги - это подозрительно. и требует дополнительной проверки... Ну у кого сейчас нет карточки? Кто улетая в отпуск или прилетая как турист будет жмотничать и экономить 10 шекелей, которые к тому же вернутся? Только тот, кто не хочет оставлять свои данные в базе данных.
Кстати, проверили, иностранные карточки то же работают.
Пы.Сы. У мамы есть карточка, по которой она пенсию получает в сбербанке?
Рейсы из России в зале встречает туча персонала Бен Гуриона, говорящая по русски. У них есть универсальные ключи и она как правило не отказываются помочь пожилым людям.